Počet přístupů na stránky:

Optimalizováno pro prohlížeč:

Zahradní železnice 2011

30. 07. 2011

Sobotní podvečer na Harzké dráze

aneb srovnání modelového provozu se skutečností

Při vzpomínkách na náš loňský výlet na Harzkou úzkorozchodnou dráhu jsme se jeden sobotní podvečer tématicky zaměřili právě na provoz s těmito modely. Počasí přímo evokovalo náš pobyt na Harzké vrchovině - zamračené nebe doprovázené přeháňkami. Ale to nás neodradilo od úmyslu vrátit se do Wernigerode a okolí alespoň prostřednictvím naší zahradní železnice.

Obě provozní parní lokomotivy zastihl fotograf v okamžiku dozbrojování v depu stanice Javorník.

Parní lokomotivy 99 7234-0
a 99 6001-4 při dozbrojování
v depu stanice Javorník.

Osobní vozy jsou připravené
u nástupišť stanice Javorník.

Pro srovnání fotky ze stanice Wernigerode na HSB:

Depo Wernigerode.
(foto © Tomáš Randýsek,
25. 10. 2010)

Depo Wernigerode.
(foto © Tomáš Randýsek,
24. 10. 2010)

Stanice Wernigerode.
(foto © Tomáš Randýsek,
25. 10. 2010)

A to už jsme zpět na zahradním kolejišti.
Jako první vyjela z depa lokomotiva 99 6001-4, aby se připojila k soupravě osobního vlaku 8951:

Osobní vůz KB-WR 900-493.

Osobní vůz KB 900-473.

Služební vůz KD aai 905-155.

Další lokomotiva 99 7234-0 se připojila k soupravě osobního vlaku 8920:

Pro srovnání fotka lokomotivy 99 7243-0 ve stanici Wernigerode:

Lokomotiva 99 7234-0
ve stanici Wernigerode.
(foto © Tomáš Randýsek,
24. 10. 2010)

Na zahradním kolejišti dojela mezitím lokomotiva na zhlaví
a připojila se k soupravě osobního vlaku 8920:

Osobní vůz KB 900-435.

Osobní vůz KB 900-434.

Osobní vůz KB 900-433.

Služební vůz KD aai 905-151.

Nákladní vůz GW 99-02-25.

Osobní vlak 8951:

Při výjezdu ze stanice Javorník.

Průjezd tunelem.

Ve výhybně Dolní Kamenice.

Pro srovnání fotka lokomotivy 99 6001-4 ve stanici Mägdesprung:

Ve stanici Mägdesprung.
(foto © Tomáš Randýsek,
26. 10. 2010)

A zpět na zahradní kolejiště.
Setkání vlaků 8951 a 8920 na tradičním místě - u strážního domku v Jezeřanech:

Osobní vlak 8920 na okružní jízdě do stanice Javorník:

Průjezd pod mostem.

Výjezd z tunelu.

Pro srovnání fotky z cesty na nejvyšší kopec Harzké vrchoviny - Brocken:

Tunel cestou na Brocken.
(foto © Tomáš Randýsek,
25. 10. 2010)

Ve skalním zářezu.
(foto © Tomáš Randýsek,
25. 10. 2010)

A zpět na zahradu:

Ve skalním zářezu.

Průjezd pod obloukovým
mostem.

Příjezd do stanice Javorník.

Osobní vlak 8920 přijel na druhé
nástupiště, kolej čtvrtá.

Osobní vozy ve stanici Ořechov.

Osobní vlak 8951 na cestě do Ořechova:

Průjezd zastávkou Skalka.

Příjezd do Ořechova.

Po příjezdu do Ořechova přepřáhla lokomotiva 99 6001-4 služební vůz od vlaku 8951,
připojila jej k soupravě osobních vozů vlaku 8955 na druhé koleji.
Poté pokračovala s tímto vlakem do stanice Moravany:

Přepřah lokomotivy a služebního vozu.

Odjezd vlaku 8955 z Ořechova.

Za stanicí Ořechov.

Průjezd kolem hlásky Kvítkov.

Příjezd do Moravan.

Ve stanici Moravany.

Lokomotiva 99 7234-0 ve stanici Javorník:

Lokomotiva 99 7234-0.

Pro srovnání fotky lokomotivy 99 7234-0 v depu stanice Wernigerode:

Lokomotiva 99 7234-0.
(foto © Tomáš Randýsek,
25. 10. 2010)

Po příjezdu vlaku 8920 do stanice Javorník došlo k přepřahu lokomotivy 99 7234-0.
Osobní vlak, nyní již s číslem 8919 odjel do stanice Ořechov:

Přepřah lokomotivy.

Osobní vlak 8919 je připraven
k odjezdu.

Odjezd ze stanice Javorník.

Ve výhybně Dolní Kamenice.

Na traťovém úseku
Dolní Kamenice - Ořechov.

Příjezd do Ořechova.

Ve stanici Ořechov.

Pro srovnání fotka jízdy vlaku 8930 taženého lokomotivou 99 7243-0:

Průjezd křižovatkou
ve Wernigerode Westerntor.
(foto © Tomáš Randýsek,
24. 10. 2010)

Nahoru

10. 07. 2011

Ve slunci prosvícené letní neděli, byl modelový provoz na zahradě věnován naší asi nejoblíbenější železnici v tomto měřítku - RhB (Rhätische Bahn). Do vozového parku bylo zařazeno pár nových lokomotiv i vagonů a tak byl provoz až do pozdních večerních hodin poměrně rušný.

Ve stanici Ořechov je připravena
k odjezdu souprava R951
"Bernina Express".

Lokomotiva Gmf 4/4 č. 243 čeká
na odstavné koleji.

R951 "Bernina Express" na trase Ořechov - Moravany:

Odjezd ze stanice Ořechov.

V záplavě zeleně.

Před hláskou Kvítkov.

Průjezd kolem hlásky Kvítkov.

Pohled z dálky.

Na rovném traťovém úseku.

Průjezd pod stavědlem.

Na vjezdovém zhlaví se souprava
kroutí jako had.

Příjezd do Moravan.

"Bernina Express" přijel na druhé
nástupiště, kolej 4.

Lokomotiva Ge 4/4 II č. 618.

Z pohledu cestujícího.

V areálu depa Moravany panuje polední klid:

Pohled na depo.

Lokomotivy Ge 4/4 I 602
a Ge 4/4 II 621.

Elektrický vůz ABe 4/4 33.

Na nakládkových a vykládkových kolejích ve stanicích Moravany a Javorník jsou již připraveny nákladní vagony pro odpolední manipulační vlak:

Výměnné chladící nástavby Lb-v.

Krytý vůz Haik "Calanda Bräu".

Vozy na odstavné koleji depa.

Samovýsypné vozy.

Cisterna Uah na vlečce ropné
rafinérie v Javorníku.

Výměnné chladící nástavby
Lb-v Coop u skladiště.

Ze stanice Javorník odjíždí do stanice Smrk mimořádný osobní vlak:

Odjezd ze stanice Javorník.

Na odjezdovém zhlaví.

Před stanicí Vřesová.

Ve stanici Vřesová.

Přejezd přes hlavní trať.

Jízda podél lesního úseku.

Na pískovcovém mostě.

Vjezd do stanice Smrk.

Ve stanici Smrk.

Přepřah lokomotivy.

Mimořádný vlak je připraven
k odjezdu zpět do Javorníku.

Pracovní vlak.

Odjezd ze stanice Smrk.

Na pískovcovém mostě.

V lesním úseku.

Vjezd do stanice Javorník.

Setkání dvou mimořádných vlaků
u druhého nástupiště.

Vlaky ve stanici Javorník.

Cestující mimořádného výletního vlaku taženého parní lokomotivou G 3/4 11 "Heidi"
mohli přesednout do dalšího mimořádného vlaku RE 3333 taženého elektrickou lokomotivou
Ge 6/6 412 a pokračovat až do stanice Moravany:

Odjezd ze stanice Javorník.

Vlak míjí ropnou rafinérii.

V tunelu.

Výjezd z tunelu.

Mezi skalními masivy.

Vlak projíždí výhybnou Dolní
Kamenice.

Průjezd vlaku kolem venkovského
statku.

Na zastávce Skalka.

Vjezd do Ořechova.

Ve stanici Ořechov budou mít
cestující čas na prohlídku okolí.

Lokomotiva Gmf 4/4 s evidenčním číslem 243 přejela v mezičase do stanice Javorník,
aby zde sestavila manipulační vlak Mn62861. Nejdříve doplnila pohonné hmoty u čerpací stanice
a potom již začal posun. Po ukončení posunu následoval přímý odjezd do stanice Ořechov:

Ve stanici Moravany byl od vlaku R951 odpojen vůz první třídy, který byl odstaven do depa.
Z druhého konce byl odpojen vůz s výměnnou chladící nádstavbou.
Poté se "Bernina Express", nyní s číslem R950, vydal na zpáteční cestu do Javorníku:

Odpojení vozu.

Přejezd do depa.

Odpojování vozu.

Odstavený vůz.

Lokomotiva míjí odstavený vůz.

Průjezd kolem budovy depa.

Přejezd na pravé zhlaví.

Na pravém zhlaví.

Připojování k vlaku.

Odpojování nákladního vozu.

Posun s nákladním vozem.

R950 "Bernina Express" je
připraven k odjezdu.

Odjezd ze stanice Moravany.

Průjezd pod stavědlem.

Na odjezdovém zhlaví.

Ze stanice Ořechov odjíždí mimořádný osobní vlak RE 3333:

Odjezd ze stanice Ořechov.

Průjezd přes zhlaví.

V záplavě zeleně.

Před hláskou Kvítkov.

Průjezd kolem hlásky Kvítkov.

Na rovném dvoukolejném úseku.

R950 "Bernina Express" se míjí s RE 3333.

Průjezd kolem hlásky Kvítkov.

Před Ořechovem.

Příjezd do Ořechova.

Ve stanici Ořechov.

Na vjezdovém zhlaví.

Příjezd do Moravan.

Ve stanici Moravany.

Ze stanice Javorník odjíždí do Moravan regionální vlak RE 1133. Vlak bude čekat
ve výhybně Dolní Kamenice na průjezd protijedoucího vlaku R950 "Bernina Express":

Odjezd ze stanice Javorník.

Na odjezdovém zhlaví.

Mezi skalními masivy.

Letecký pohled.

Ve výhybně Dolní Kamenice.

Řídící vůz.

Odjezd z Ořechova.

Průjezd zastávkou Skalka.

Na přejezdu v Jezeřanech.

Průjezd venkovem.

Křižování v Dolní Kamenici.

Pod mostem.

Průjezd kolem ropné rafinérie.

Vjezd do stanice.

Příjezd ke třetímu nástupišti.

Ve stanici Javorník.

Mezitím odjíždí z výhybny Dolní Kamenice regionální vlak RE 1133:

Odjezd z výhybny.

Před přejezdem v Jezeřanech.

Na zastávce Skalka.

Po příjezdu do Ořechova.

Odjezd z Ořechova.

Průjezd kolem hlásky Kvítkov.

Na rovném traťovém úseku.

Na vjezdovém zhlaví.

Příjezd do Moravan.

Lokomotiva Gmf 4/4 začala svoji pravidelnou odpolední práci.
Nejdříve odpojila od manipulčního vlaku Mn62861 dva poslední vozy s řezivem,
které dopravila na odstavnou kolej ke skladišti:

Následně odjel manipulační vlak do Moravan:

Ihned po příjezdu do Moravan začal další posun. Lokomotiva nejdříve zajela do depa,
kde připřáhla vozy pro manipulační vlak Mn62862 do stanice Ořechov:

Poté byly k vlaku připojeny, u skladiště v levé části stanice,
dva vozy s chladícími kontejnery Coop a jeden krytý vůz.
Všechny spojené vozy manipulačního vlaku Mn62862 byly odstaveny na první koleji
a lokomotiva zajela pro vozy manipulačního vlaku Mn62861, aby je mohla rozposunovat:

Od druhého nástupiště odjíždí regionální vlak RE 1134 na trase Moravany - Ořechov:

Odjezd z Moravan.

Na odjezdovém zhlaví.

Traťový úsek Moravany -
- hláska Kvítkov - Ořechov.

Vjezd do Ořechova.

Po příjezdu do Ořechova.

Lokomotiva Ge 6/6 s číslem 412 se odpojuje od soupravy a zajiždí do depa:

Z depa vyjíždí lokomotiva Ge 4/4 I s číslem 602, aby zajistila posun vozů mimořádného vlaku:

Pohled na obvod depa.

A ještě pár večerních fotek ze stanice Javorník:

Nově instalované halogenové osvětlení ve stanici Moravany podbarvilo večerní atmosféru:

Ještě poslední noční posun ve stanici Moravany. Lokomotiva Gmf 4/4 připojuje odstavený
osobní vůz B 2221 a poté již se manipulační vlak Mn62862 vydává na cestu do Ořechova:

Nashledanou příště.

Nahoru